Por que os universitários não querem mais ter carro?
Não muito tempo atrás, os jovens não viam a hora de completar 18 anos para atingir a maior idade e assim, tirar a habilitação e ter o próprio carro.
Com projeto Eu Consigo, Uber quer inspirar meninas a mudarem o mundo com a tecnologia
De maio a agosto, o projeto passará por 18 cidades brasileiras googletag.cmd.push(function() { googletag.display('falauniversidades_horizontal_2'); }); De maio a agosto, a Uber fará uma viagem de Norte a Sul do Brasil para inspirar meninas a se interessarem por tecnologia e ciência.
Não Deu Tempo! Mulher Dá à Luz Dentro do Uber
O caso ocorreu na sexta-feira do dia 12 de Abril, em Belém do Pará. O motorista Filipe Mota fez um relato sobre a viagem inesperada nas redes sociais:
Méliuz devolve seu dinheiro em compras em lojas parceiras
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('falauniversidades_horizontal_2'); }); A empresa de cashback Méliuz é um portal que disponibiliza, gratuitamente, cupons de desconto das melhores lojas online do Brasil e ainda te devolve parte do valor gasto em suas compras, direto em sua conta bancária.
Crônica: Luz Verossímil
Bia Ennes – Fala!USP Luz verossímil Sempre penso milhares de vezes antes de pegar um Uber. Aquela sensação de estar tão perto, mas ao mesmo tempo tão longe de um estranho, é totalmente incomodante.
Prioridades: jovem brasileiro não quer carro próprio
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('falauniversidades_horizontal_2'); }); A crise econômica aliada a novos hábitos de vida e consumo tem provocado uma queda significativa no volume de carteiras de habilitação emitidas no Brasil.
A Uber dominou as ruas
Por Daniel Yazbek – Fala!PUC A pesquisa online sobre mobilidade realizada com 2.000 internautas de todo Brasil pelo Conectaí, site que reúne um banco de dados tecnológicos providos pelo Ibope, evidenciou que a empresa de transporte privado de passageiros, Uber, é a mais utilizada no país.
Lady Driver, o aplicativo que promove a sororidade
Após sofrer assédio de um taxista solicitado em um aplicativo, Gabriela Corrêa, CEO e empreendedora da Lady Driver, somente se sentia à vontade na presença de motoristas mulheres.